為什麼松山羽田直飛不讓我振奮

>> 2010/10/31

今天的新聞,台北松山和日本羽田直飛了。以後從台北到東京玩,時間可以省很多。

這當然很好。旅程可以多省一些交通時間下來,半天不到就到目的地,多出來吃喝玩樂或是商務時間,多好! 就像上海虹橋跟台北松山直飛一樣,省了不少旅客的通勤時間。便民!

那為什麼我會說不讓人振奮?

因為台北是盆地。空地已經十分有限。(大家看看高漲的房價就知道了) 松山機場附近更不用說,不只多餘的空地取得不易,連帶的周圍建築都不能蓋得太高。整體來說,松山機場的航線拓展,算是短期有利長期不利。造成了遊客短期的方便,但是卻讓台北市長期的發展受到限制。

就算談成了松山機場跟南韓的直飛,那麼松山機場還可以再拓展幾條航線?他的機場和跑道都已經固定了,無從擴建。

與其不斷的拓展松山和其他機場的直飛航線,不如想辦法把桃園機場和台北市區的交通弄得便捷。如果台北市民前往桃園機場,便捷程度和松山機場相同、或是約略相同,那麼松山機場的航線增加也就不會讓人這麼振奮了,不是嗎?

這才是長期的根本吧。

看到媒體歌功頌德的讚揚重開的航線,很容易被牽著鼻子走啊。

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